Deutsche Alpenstraße mit dem Motorrad: vom Bodensee zum Königssee

Die Deutsche Alpenstraße ist die Antwort auf die Frage, wo man in Deutschland echte Alpenstraßen fahren kann, ohne über die Grenze zu müssen. Sie verläuft rund 450 Kilometer vom Bodensee bei Lindau bis zum Königssee bei Berchtesgaden, immer am Nordrand der Alpen entlang, mal im Tal, mal über Pässe, an Seen, Schlössern und Bergdörfern vorbei. In drei Tagen à rund 150 Kilometer bleibt genug Zeit für Abstecher und Pausen. Wer aus Norddeutschland kommt, kann sie gut als Anreise in die Alpen nutzen und am Ende nach Österreich weiterfahren.

Die Deutsche Alpenstraße gilt als älteste Ferienstraße Deutschlands. Sie ist nicht durchgehend eine eigene Straße, sondern eine ausgeschilderte Route aus Bundes- und Landstraßen. Folge den braunen Schildern mit dem Logo, aber verlass sie ruhig, wo eine kleinere Straße schöner aussieht. Genau das machen die meisten Motorradfahrer.

Etappe 1: Lindau bis Füssen (rund 150 km)

Start ist Lindau mit seiner Inselaltstadt im Bodensee. Durch das Westallgäu geht es über Scheidegg und Oberstaufen nach Immenstadt und Sonthofen. Kurz vor Bad Hindelang wartet das erste Highlight: der Oberjochpass. Die sogenannte Jochstraße schraubt sich mit über 100 Kurven auf wenigen Kilometern hinauf nach Oberjoch, eine der kurvenreichsten Straßen Deutschlands. Sie ist gut ausgebaut, aber stark befahren und kontrolliert.

Ein lohnender Abstecher vorher: der Riedbergpass zwischen Obermaiselstein und Balderschwang, mit gut 1.400 Metern die höchste Passstraße Deutschlands. Er ist steil, eng und hat einige knackige Kehren. Danach geht es weiter über Pfronten nach Füssen, der natürlichen Übernachtung am Ende der ersten Etappe. Schloss Neuschwanstein liegt direkt nebenan, plan für den Besuch Zeit und eine Reservierung ein.

Etappe 2: Füssen bis Tegernsee (rund 150 km)

Von Füssen geht es über Steingaden mit der Wieskirche, einer der schönsten Rokokokirchen der Welt, nach Oberammergau und Ettal mit seinem Kloster. In Garmisch-Partenkirchen unter der Zugspitze ist Zeit für eine Pause. Über Mittenwald und Wallgau erreichst du den Walchensee, einen der klarsten Seen Bayerns.

Am Walchensee beginnt die Kesselbergstraße hinunter nach Kochel. Wichtig: Bergauf von Kochel Richtung Walchensee gilt in der Saison eine Sperrung für Motorräder zu bestimmten Tageszeiten, zuletzt täglich am Nachmittag und Abend. Prüf die aktuelle Regel beim Landratsamt Bad Tölz-Wolfratshausen, bevor du die Route planst. Bergab ist die Strecke befahrbar. Von Wallgau führt alternativ die Mautstraße entlang der Isar nach Vorderriß und weiter zum Sylvensteinsee. Über den Achenpass-Abzweig und Kreuth geht es schließlich an den Tegernsee.

Etappe 3: Tegernsee bis Berchtesgaden (rund 150 km)

Vom Tegernsee machst du einen kurzen Abstecher zum Spitzingsee, dann geht es über Schliersee und Bayrischzell zum Sudelfeld. Die Straße über das Sudelfeld ist eine der bekanntesten Motorradstrecken Oberbayerns, mit Kehren, weiten Blicken und, wenig überraschend, regelmäßigen Kontrollen. Hinunter geht es ins Inntal.

Über Oberaudorf, Aschau und am Chiemsee vorbei kommst du in den Chiemgau. Die Strecke von Reit im Winkl über Ruhpolding nach Inzell ist eine Folge von schönen Kurven durch Wald und an kleinen Seen vorbei. Hinter Inzell führt die Straße über die Schwarzbachwacht ins Berchtesgadener Land.

Das Finale ist die Rossfeld-Panoramastraße oberhalb von Berchtesgaden, die höchstgelegene mautpflichtige Panoramastraße Deutschlands, die bis auf rund 1.600 Meter führt. Von oben schaust du über den Watzmann und bis ins Salzburger Land. Danach rollst du hinunter zum Königssee, dem Endpunkt der Alpenstraße.

Regeln, Maut und Sperrungen

• Maut: Die Rossfeld-Panoramastraße und einige Privatstraßen wie die Strecke von Wallgau nach Vorderriß kosten Maut. Die Preise ändern sich, prüf sie vor Ort oder auf den offiziellen Seiten.
• Kesselberg: Zeitlich begrenzte Sperrung für Motorräder bergauf in der Saison. Aktuelle Zeiten beim Landratsamt Bad Tölz-Wolfratshausen.
• Kontrollen: Jochstraße, Sudelfeld und Kesselberg sind Schwerpunkte der Polizei, auch mit Lärmmessungen.
• Österreich-Abstecher: Wer über die Grenze fährt, etwa über den Achenpass ins Achental, braucht auf österreichischen Autobahnen eine Vignette. Auf den meisten Landstraßen ist keine nötig, prüf das aber bei der ASFINAG.

Wann fahren?

Von Mai bis Oktober. Die meisten Strecken liegen unter 1.200 Metern und sind früher schneefrei als die großen Alpenpässe, Riedbergpass und Rossfeld können aber bis in den Mai hinein Schnee oder Sperrungen haben. Im Juli und August ist rund um Neuschwanstein, Garmisch und den Tegernsee viel los, auch auf der Straße. Juni und September sind ideal.

Kombinieren

Von Berchtesgaden ist es über Lofer gut eine Stunde bis Zell am See und zur Großglockner-Hochalpenstraße. Von Garmisch erreichst du über Mittenwald und Innsbruck in wenigen Stunden die Dolomiten. Und wer vorher noch Mittelgebirge fahren will, beginnt im Schwarzwald oder auf der Schwäbischen Alb.

Anreise zum Start

Lindau erreichst du aus dem Norden über die A7 und die A96, aus Stuttgart über die A81 und den Bodensee. Wer in Berchtesgaden beginnen will, fährt über die A8 aus München. Für die Rückfahrt bietet sich die A8 von Salzburg nach München an, oder du fährst die Strecke einfach in die andere Richtung zurück, auf anderen Abschnitten.

Abstecher entlang der Strecke

• Tannheimer Tal: Gleich hinter Oberjoch liegt Österreich. Über das Tannheimer Tal und den Gaichtpass bist du schnell im Lechtal, eine der schönsten Ecken Tirols.
• Plansee und Ammersattel: Von Füssen über Reutte zum Plansee und über den Ammersattel nach Ettal, eine landschaftlich starke Alternative.
• Achensee: Vom Sylvensteinsee über den Achenpass nach Tirol an den Achensee, ein kurzer Abstecher mit großem Seepanorama.
• Chiemsee: Eine Pause am Ufer oder eine Fahrt mit dem Schiff zur Herreninsel.

Für wen ist die Tour?

Die Deutsche Alpenstraße eignet sich für alle, die Alpenluft schnuppern wollen, ohne gleich über Zweitausender zu fahren. Die meisten Abschnitte sind gut ausgebaut und mit Sozius und Gepäck problemlos fahrbar. Oberjoch, Riedberg, Sudelfeld und Rossfeld bringen echte Bergstraßen mit Kehren und Steigungen. Für Einsteiger in die Berge ist sie ideal, für erfahrene Fahrer eine gute Anreise zu den großen Pässen in Österreich, der Schweiz und Italien.

Gut zu wissen

• Tanken: In den Talorten problemlos, an den Pässen selbst gibt es keine Tankstellen.
• Wochenenden und Ferien: Rund um Füssen, Garmisch und den Königssee ist viel Ausflugsverkehr. Plan Pausen außerhalb der großen Parkplätze.
• Wetter: Am Alpenrand entstehen im Sommer am Nachmittag oft Gewitter. Früh starten und die schwierigen Abschnitte am Vormittag fahren.

Übernachten an der Alpenstraße

Gute Etappenorte sind Füssen oder Pfronten, Garmisch-Partenkirchen oder die Orte am Tegernsee und Berchtesgaden oder Inzell. Unterkünfte für die Weiterfahrt in die Berge findest du bei den Motorradhotels in Tirol, und eine Übersicht für ganz Deutschland bei den Motorradhotels in Deutschland.