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Aerial view of a winding mountain road with cyclists and a vehicle navigating sharp turns.Photo: Jose Rodriguez Ortega / Pexels / Pexels License

Deutschland — Allgäu

Motorradtour Allgäu: Oberjoch, Tannheimer Tal, Füssen und Riedbergpass

rund 220 kmMittel

Höhepunkte

  • Die Jochstraße von Bad Hindelang nach Oberjoch mit über 100 Kurven
  • Das Tannheimer Tal mit dem Haldensee und der Gaichtpass hinunter ins Lechtal
  • Füssen mit den Königsschlössern Neuschwanstein und Hohenschwangau
  • Der Riedbergpass, mit gut 1.400 m die höchste Passstraße Deutschlands
  • Über Balderschwang und den Bregenzerwald zurück an den Großen Alpsee

Das Allgäu ist der Teil der Alpen, der am nächsten an Stuttgart, Ulm und dem Bodensee liegt, und für viele Fahrer aus Baden-Württemberg ist es der Ort, an dem sie zum ersten Mal Kehren gefahren sind. Grüne Hügel mit Kühen, dahinter die Kalkwände der Allgäuer Alpen, dazwischen Seen und Dörfer mit Zwiebeltürmen. Und mittendrin die beiden bekanntesten Passstraßen Deutschlands: die Jochstraße hinauf nach Oberjoch und der Riedbergpass. Diese Tour verbindet beide in zwei Schleifen ab Sonthofen, zusammen rund 220 Kilometer, und schaut auf der östlichen Schleife über die Grenze ins Tannheimer Tal.

Die Deutsche Alpenstraße streift das Allgäu nur auf der Durchreise. Hier bleibst du zwei, drei Tage an einem Ort und fährst jeden Tag eine andere Runde.

Anreise und Standort

Die A7 führt von Ulm und Kempten bis Füssen, die B19 von Kempten über Immenstadt nach Sonthofen und Oberstdorf. Aus dem Raum Stuttgart bist du in gut zweieinhalb Stunden da. Sonthofen und Bad Hindelang sind die besten Standorte für diese Runde, Immenstadt und Oberstaufen passen gut für die westliche Schleife, Füssen und Pfronten für die östliche.

Schleife 1: Oberjoch, Tannheimer Tal und Füssen (rund 130 km)

Sonthofen über die Jochstraße nach Oberjoch (rund 20 km). Über Bad Hindelang erreichst du den Fuß der Jochstraße. Sie gilt als kurvenreichste Straße Deutschlands: über 100 Kurven auf wenigen Kilometern, gut ausgebaut, mit einigen weiten Kehren und Blicken hinunter ins Ostrachtal. An der Kanzel, einem Aussichtspunkt auf halber Höhe, kannst du anhalten. Oben in Oberjoch liegt eines der höchsten Dörfer Deutschlands, und kurz dahinter bist du an der Grenze.

Durch das Tannheimer Tal zum Gaichtpass (rund 30 km). Bei Schattwald fährst du nach Tirol ins Tannheimer Tal, ein breites, grünes Hochtal mit Bergen auf beiden Seiten. Vorbei am Haldensee geht es nach Nesselwängle und dann über den Gaichtpass in Kurven hinunter nach Weißenbach im Lechtal. Wichtig: Diese Straße, die B199 von Weißenbach bis Schattwald, gehört zu den Tiroler Strecken, auf denen in der Saison Motorräder mit einem eingetragenen Standgeräusch über 95 dB(A) nicht fahren dürfen. Entscheidend ist der Wert in den Fahrzeugpapieren, nicht wie laut dein Motorrad wirkt. Prüf den Wert vor der Tour und lies die aktuellen Regeln auf der Seite des Landes Tirol nach.

Reutte nach Füssen (rund 25 km). Von Weißenbach geht es lechabwärts nach Reutte und über die Grenze nach Füssen. Am Ortsrand stürzt der Lech über den Lechfall, und über den Wäldern stehen Neuschwanstein und Hohenschwangau, die Königsschlösser. Wer die Schlösser sehen will, parkt das Motorrad und geht zu Fuß oder fährt mit dem Bus hinauf. Im Sommer ist hier sehr viel los.

Über Pfronten und Wertach zurück (rund 55 km). Von Füssen fährst du am Hopfensee vorbei nach Pfronten und Nesselwang, dann über Wertach am Grüntensee zurück nach Sonthofen. Das sind ruhige Straßen durch das Voralpenland, mit dem Grünten, dem Wächter des Allgäus, vor dir.

Schleife 2: Riedbergpass und Bregenzerwald (rund 90 km)

Sonthofen über Fischen zum Riedbergpass (rund 25 km). Von Sonthofen geht es nach Süden Richtung Fischen und dann nach Westen über Obermaiselstein hinauf zum Riedbergpass. Mit gut 1.400 Metern ist er die höchste Passstraße Deutschlands. Er ist steil und eng, mit ein paar knackigen Kehren, kein Pass zum Rasen, sondern einer, auf dem du merkst, dass du in den Bergen bist. Oben öffnet sich der Blick auf die Nagelfluhkette.

Balderschwang und Hittisau (rund 25 km). Auf der anderen Seite rollst du hinunter nach Balderschwang, einem kleinen Dorf in einem abgelegenen Hochtal, und weiter über die Grenze nach Hittisau im Vorarlberger Bregenzerwald. Hier wechselt die Landschaft: weite Wiesen, Holzhäuser mit Schindelfassaden und Straßen mit flüssigen Bögen.

Oberstaufen und der Große Alpsee (rund 40 km). Von Hittisau geht es über die Grenze zurück nach Oberstaufen, dann nach Osten über Immenstadt am Großen Alpsee entlang und auf der B19 zurück nach Sonthofen.

Was du über die Straßen wissen solltest

  • Kontrollen: Die Jochstraße ist ein Brennpunkt der Debatte um Motorradlärm. Am Wochenende ist sie voll, und die Polizei kontrolliert regelmäßig auf Tempo und Lärm.
  • Verkehr: Ausflügler, Wohnmobile und Radfahrer, rund um Füssen auch viele Reisebusse. Unter der Woche ist es deutlich entspannter.
  • Riedbergpass: Im Frühjahr länger Schnee als im Tal. Mit schwerem Motorrad und Sozius die Steigung nicht unterschätzen.
  • Österreich: Für die Landstraßen dieser Tour brauchst du keine Vignette, nur für Autobahnen und Schnellstraßen. Für Motorräder gilt in Österreich Licht auch am Tag.

Wann fahren?

Von Mai bis Oktober. Auf Oberjoch und Riedbergpass kann es bis in den Mai hinein kalt sein, und Schnee ist früh im Jahr möglich. Juni und September sind ideal: Die Wiesen sind grün, die Tage lang und die Hotels nicht ausgebucht. Im Hochsommer bauen sich über den Bergen am Nachmittag oft Gewitter auf. Und wenn im September die Kühe beim Viehscheid von den Alpen ins Tal kommen, musst du in den Dörfern mit Wartezeiten rechnen.

Für wen ist die Tour?

Die östliche Schleife ist auch für Einsteiger gut machbar: Die Jochstraße ist breit und gut ausgebaut, Tannheimer Tal und Voralpenland sind entspannt. Der Riedbergpass ist schmaler und steiler und verlangt saubere Technik in den Kehren. Mit Sozius ist alles fahrbar.

Wie viele Tage?

Jede Schleife ist ein halber bis ganzer Tag, je nach Pausen. Mit drei Tagen hast du Zeit für einen Abstecher ins Kleinwalsertal, das mit dem Fahrzeug nur von Oberstdorf aus erreichbar ist, oder für die Fahrt von Reutte am Plansee entlang nach Osten Richtung Ammergau. Von Hittisau führt die Straße auch durch den Bregenzerwald und über den Hochtannberg ins Lechtal, eine schöne Runde für einen weiteren Tag. Für die Lechtalstraße gilt in der Saison ebenfalls die Tiroler 95-dB-Regel.

Kombinieren

Das Allgäu ist der westliche Teil der Deutschen Alpenstraße, die von hier bis Berchtesgaden weiterläuft. Über den Fernpass erreichst du in rund zwei Stunden das Ötztal und den Timmelsjoch und den Jaufenpass. Und nach Westen ist der Bodensee mit dem Schwarzwald dahinter nicht weit.

Übernachten im Allgäu

Sonthofen, Bad Hindelang und Oberjoch liegen ideal für beide Schleifen. Füssen und Pfronten passen, wenn du die Schlösser sehen willst, Oberstaufen und Immenstadt für den Westen. Auf der Tiroler Seite ist das Tannheimer Tal ein schöner Standort. Unterkünfte findest du bei den Motorradhotels in Tirol und in der Übersicht der Motorradhotels in Deutschland.

Unterkünfte an der Strecke

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