Ruta en moto por Picos de Europa: La Hermida, San Glorio y los Beyos

Picos de Europa es la montaña que tenemos más a mano para sentirnos en los Alpes sin salir de España. Tres macizos de caliza gris se levantan a pocos kilómetros del Cantábrico, y los ríos que bajan de ellos han abierto gargantas por las que hoy pasa la carretera. Alrededor del conjunto se puede dibujar un circuito de unos 210 kilómetros que pisa Cantabria, Castilla y León y Asturias, con dos desfiladeros de los que quitan el hipo y dos puertos de montaña. Se hace en un día largo, pero se disfruta mucho más en dos.

Antes de salir

Potes, en el centro del valle de Liébana, es la base clásica: un pueblo de piedra con buenos sitios para comer y alojamientos acostumbrados a ver motos aparcadas en la puerta. En el lado asturiano, Cangas de Onís cumple el mismo papel. Si vienes de la meseta, Riaño es una buena primera noche en la vertiente leonesa.

Desde el País Vasco, la A-8 te lleva hasta Unquera y de ahí la N-621 sube a Panes, donde empieza el circuito. Desde Madrid o Castilla, la entrada más bonita es por Cervera de Pisuerga y el puerto de Piedrasluengas, que baja directamente a la Liébana con los Picos de frente. Desde León, la N-621 por Riaño te deja al pie de San Glorio.

Las gasolineras están en Potes, Riaño, Cangas de Onís y Panes, con muchos kilómetros vacíos entre ellas. Llena siempre que pases por una.

La ruta, tramo a tramo

De Potes a Riaño por San Glorio (unos 60 km). Sal de Potes por la N-621 valle arriba, entre prados y pueblos pequeños, y empieza la subida al puerto de San Glorio, a 1.609 metros. Es un puerto largo y abierto, de curvas amplias y buena visibilidad, con miradores desde los que se ve la cara sur de los Picos. Al otro lado, la bajada por Portilla de la Reina y Boca de Huérgano te deja en Riaño, asomado a un embalse enorme rodeado de cumbres. Es un buen sitio para el café.

De Riaño a Cangas de Onís por el Pontón y los Beyos (unos 65 km). Toma la N-625 hacia el norte y sube el puerto del Pontón (1.280 m), más corto y suave. Pasado Oseja de Sajambre, la carretera se mete en el desfiladero de los Beyos y sigue al río Sella entre paredes de roca altísimas, a veces tan juntas que el cielo queda reducido a una franja. Es uno de los tramos más espectaculares de toda la península. Rueda con calma: hay curvas ciegas, desprendimientos y autocares que necesitan su sitio. Al final, Cangas de Onís y su puente medieval son el lugar natural para comer.

De Cangas de Onís a Panes (unos 50 km). La AS-114 corre hacia el este por el borde norte de la montaña, por Arenas de Cabrales, la tierra del queso azul, con los picos siempre a la derecha. Es una carretera fluida, de valle, perfecta para bajar pulsaciones después de los Beyos.

De Panes a Potes por La Hermida (unos 30 km). El final es de traca. La N-621 se mete hacia el sur en el desfiladero de La Hermida, una garganta de unos 20 kilómetros con paredes de cientos de metros. En algunos tramos el sol apenas llega al asfalto, así que cuenta con zonas húmedas incluso en verano. El desfiladero se abre al llegar a la Liébana y en un rato estás de vuelta en Potes.

Desvíos que merecen la pena

• Fuente Dé. Desde Potes, una carretera de valle lleva al final de la Liébana, donde un teleférico sube por la pared hasta un mirador en pleno macizo central. Es un buen plan para la mañana del segundo día.
• Covadonga y los Lagos. Desde Cangas de Onís, la carretera sube al santuario y sigue hasta los Lagos de Covadonga. En las épocas de más afluencia el acceso de vehículos particulares a los Lagos está restringido: consulta antes de ir.
• Piedrasluengas. Si vuelves hacia la meseta, el puerto de Piedrasluengas sale de Potes hacia Palencia y tiene uno de los mejores miradores sobre los Picos.

Cómo es la carretera

Las carreteras principales tienen buen firme. En los desfiladeros, ojo a las piedras caídas, a las zonas húmedas donde no da el sol y a los autocares en las curvas cerradas. En los puertos, la carretera es abierta y rápida, pero las vacas y los caballos pastan sueltos y pueden aparecer en mitad de una curva. Si el tiempo cambia, no hay dónde resguardarse.

La Guardia Civil controla la velocidad con frecuencia en la N-621 y en los accesos a Cangas de Onís, sobre todo los fines de semana de verano.

Cuándo ir

De mayo a octubre. San Glorio y el Pontón pueden tener nieve en primavera y a partir de finales de otoño. Junio y septiembre son los meses ideales: valles verdes, tiempo más estable y menos gente. Agosto es el mes más concurrido en Potes y en Cangas. Las nubes bajas son frecuentes, y a menudo llueve en la vertiente asturiana mientras en la leonesa luce el sol: si amanece cerrado en Cangas, empieza el circuito por el sur.

Plan de dos días

Día 1: Potes, San Glorio, Riaño, el Pontón, los Beyos y noche en Cangas de Onís, con subida a Covadonga por la tarde si el acceso lo permite. Día 2: la AS-114 por Arenas de Cabrales hasta Panes, La Hermida y, ya en la Liébana, la subida a Fuente Dé antes de volver a Potes.

Dónde dormir

Potes y Cangas de Onís son las mejores bases, con Riaño para dormir en la vertiente sur. Tienes los alojamientos que conocemos en hoteles moteros en España. Si quieres alargar el viaje hacia el este, el Pirineo está a una jornada de autovía, y nuestra ruta por los Pirineos cruza a Francia por el Portalet. Si te tienta salir de España, mira qué cambia al otro lado de la frontera en viajar en moto al extranjero.