Hôtels motards dans les Pyrénées

Les Pyrénées ont un caractère à part. Moins fréquentées que les Alpes, plus sauvages, elles alignent sur quelques dizaines de kilomètres les cols les plus célèbres du Tour de France, des vallées où l’on croise plus de brebis que de voitures et des routes qui passent en Espagne sans prévenir. Pour un motard, c’est la promesse de longues journées de virages, avec des pauses au soleil dans des villages de montagne.

Les routes

Le cœur du massif pour la moto, ce sont les Hautes-Pyrénées. Le col du Tourmalet (2 115 m), le plus haut col routier des Pyrénées françaises, relie La Mongie à Luz-Saint-Sauveur. À l’ouest, le col d’Aubisque (1 709 m) et sa corniche taillée dans la falaise rejoignent le col du Soulor et la vallée d’Ossau. À l’est, le col d’Aspin (1 489 m) puis le col de Peyresourde (1 569 m) mènent vers Bagnères-de-Luchon. Ajoutez la Hourquette d’Ancizan, la route du cirque de Gavarnie et, côté espagnol, le col du Pourtalet au-dessus de Laruns, et vous avez de quoi rouler une semaine sans repasser deux fois au même endroit.

Les routes des grands cols sont bien entretenues, car le tourisme et le vélo en dépendent. Les routes secondaires sont plus étroites, avec du bétail en liberté, des gravillons après les orages et peu de parapets. La corniche de l’Aubisque se roule doucement : la chaussée est étroite et le vide est juste à côté. Les stations-service se font rares au-dessus des vallées.

Où poser vos valises

• Luz-Saint-Sauveur, entre le Tourmalet et Gavarnie : la base idéale.
• Argelès-Gazost, au pied du Soulor et de l’Aubisque.
• Arreau et Saint-Lary-Soulan, dans la vallée d’Aure, pour l’Aspin, Peyresourde et l’Espagne par le tunnel de Bielsa.
• Bagnères-de-Luchon, pour la partie est et le Val d’Aran.

Y aller depuis la France ou la Belgique

Depuis Paris, l’A10 jusqu’à Bordeaux, puis l’A62 et l’A65 vers Pau, vous déposent au pied du massif en une longue journée. Depuis Toulouse, l’A64 mène à Tarbes ou à Saint-Gaudens en deux heures environ. Depuis la Belgique ou le nord de la France, comptez deux jours : une étape dans le Limousin ou en Dordogne permet de finir par des routes secondaires et d’arriver reposé. Le Massif central, sur le chemin, mérite à lui seul un détour.

La saison

De mi-mai à octobre. Le Tourmalet et l’Aubisque sont fermés l’hiver et rouvrent en général au printemps, une fois les sommets déneigés : la date dépend de l’enneigement. Juin et septembre sont parfaits, avec moins de monde et des chambres disponibles. En juillet, le passage du Tour de France ferme les cols concernés pour la journée ; en plein été, Lourdes est très fréquentée et les vallées voisines sont plus tranquilles.

Itinéraire et combinaisons

Notre guide du col du Tourmalet à moto propose une boucle d’environ 280 kilomètres par le Tourmalet, l’Aubisque et l’Aspin. Avec une semaine, passez en Espagne par le Pourtalet ou par Bielsa et revenez par le Val d’Aran : nous donnons les règles espagnoles sur notre page rouler à moto à l’étranger.