Skip to main content
A motorcyclist rides down a sunny road with trees in the background, showcasing freedom and adventure.Photo: Helena Jankovičová Kováčová / Pexels / Pexels License
🏍️ Motorvriendelijke adressen

Motorhotels in Luxemburg

Zandsteenkloven in het Müllerthal, kastelen boven de rivieren en rustige dalwegen langs de Duitse grens, op een halve dag rijden.

Motorrijden in Luxemburg

Luxemburg rijden de meeste Nederlanders voorbij op weg naar het zuiden, met een tankstop net over de grens. Zonde, want het noorden en oosten van het land zijn een prima bestemming voor een lang weekend. Op een paar uur rijden van huis vind je diepe rivierdalen, rotsformaties die je eerder in een bergland zou verwachten, en op bijna elke heuvel een kasteel. En omdat het land klein is, combineer je het moeiteloos met de Ardennen en de Eifel.

De wegen

Luxemburg heeft voor motorrijders drie gezichten. In het oosten ligt het Müllerthal, de ‘Kleine Zwitserland’ van het land: zandsteenrotsen, smalle kloven en beukenbos rond Berdorf, Echternach en Beaufort. De wegen kronkelen er langs beekjes en onder overhangende rotsen door. In het noorden ligt het Oesling, het Luxemburgse deel van de Ardennen, met hoge, open plateaus en wegen die steil in de dalen duiken, langs Clervaux, Wiltz en het stuwmeer van de Boven-Sûre bij Esch-sur-Sûre. En langs de oostgrens loopt het dal van de Our, met een rustige oeverweg van Vianden naar het noorden en Duitsland aan de overkant van de rivier.

Het asfalt is over het algemeen goed. De smalle dalwegen liggen veel in de schaduw en blijven na regen lang nat. In het Müllerthal en bij de kastelen lopen in het weekend veel wandelaars en fietsers, dus houd daar je snelheid laag. Er wordt veel gecontroleerd, ook met vaste flitspalen.

Waar je je basis kiest

  • Vianden ligt aan de Our onder een groot gerestaureerd kasteel. Het Müllerthal en het Ourdal liggen allebei op een half uur rijden.
  • Echternach, het oudste stadje van het land, is de plek voor het Müllerthal en de Sûre richting de Moezel.
  • Clervaux en Esch-sur-Sûre zijn goede bases voor het noorden en het stuwmeer, en liggen dicht bij de Belgische Ardennen.

Er komen vanuit Nederland

Vanuit het zuiden van het land rijd je via Maastricht en Luik over de E25 richting Bastogne en steek je bij de Belgisch-Luxemburgse grens het Oesling in. Vanuit het oosten van het land is de route via Aken of via de A1 en A60 door de Duitse Eifel naar Prüm en Bitburg een goed alternatief, met meteen de eerste mooie wegen. Er is in Luxemburg geen vignet en geen tol voor motoren. Brandstof is er vaak goedkoper dan in de buurlanden, maar vergelijk de prijs op de dag zelf.

Buiten de bebouwde kom geldt 90 km/u, op de snelweg 130 km/u en bij regen 110 km/u. Tussen de files door rijden is niet toegestaan. Alle regels op een rij lees je op onze pagina over motorrijden in Luxemburg.

Seizoen

Van april tot en met oktober. In het voorjaar is het groen en rustig, in de herfst kleuren de bossen van het Oesling prachtig. Op zomerse weekenden is het druk rond Vianden en in het Müllerthal. Doordeweeks of vroeg op de dag heb je de wegen bijna voor jezelf.

Route en combinaties

Onze motorroute door Luxemburg is een rondje van zo'n 190 kilometer vanuit Vianden, door het Müllerthal, langs de Sûre en terug door het Ourdal. Vanuit Clervaux ben je in een uur in de Belgische Ardennen, vanuit Vianden steek je de Our over naar de Eifel, en vanuit Echternach volg je de Sûre naar de Moezel. Zo wordt een lang weekend een rondje door drie landen.

Ken je een motorhotel in Luxemburg dat hier ontbreekt?

Accommodatie aanmelden