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A winding road through picturesque mountain landscape under a clear blue sky.Photo: Alan Kabeš / Pexels / Pexels License
🏍️ Alojamientos para moteros

Hoteles moteros en los Dolomitas

Gardena, Sella, Pordoi y Giau: paredes de roca clara, curvas encadenadas y los puertos más fotografiados de Italia.

Encuentra todos los alojamientos en los Dolomitas en nuestra página regional en inglés.

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Rodar en moto en los Dolomitas

Pocos sitios hay en Europa donde se encadenen tantos puertos en tan pocos kilómetros. En los Dolomitas, las paredes de roca clara se levantan a pie de carretera, cada collado abre un valle nuevo y en una sola mañana puedes subir cuatro puertos por encima de los 1.800 metros. Es un viaje largo desde España, pero quien va suele volver.

Las carreteras

El clásico es la Sella Ronda, unos 55 kilómetros alrededor del macizo del Sella por cuatro puertos: Gardena (2.121 m), Campolongo (1.875 m), Pordoi (2.239 m) y Sella (2.240 m). Desde Arabba, el Falzarego (2.105 m) y el Giau, con sus curvas cerradas bajo las Cinque Torri, forman un bucle por Cortina d'Ampezzo. Desde Canazei, el Fedaia sube junto al lago de la Marmolada, el glaciar más alto de la cordillera. Y la Gran Carretera de los Dolomitas cruza la sierra de Bolzano a Cortina por Costalunga, Pordoi y Falzarego.

El firme suele estar bien, pero en las curvas de herradura se acumulan gravilla y gasóleo, y la sombra conserva la humedad tras la lluvia. Los límites de velocidad en los puertos son bajos y se controlan. En julio y agosto hay mucho tráfico entre media mañana y última hora de la tarde: madruga. En los puertos no hay gasolineras, solo en los pueblos del valle.

Dónde dormir

  • Corvara y Arabba, en plena Sella Ronda: las bases más cómodas.
  • Canazei, en el valle de Fassa, para el Pordoi, el Sella y el Fedaia.
  • Selva di Val Gardena, al pie del Gardena y del Sella.
  • Cortina d'Ampezzo, para el Giau, el Falzarego y las Tre Cime.

Muchos hoteles de la zona tienen garaje y conocen bien al motero. Arriba tienes todos los que conocemos, en el mapa.

Cómo llegar desde España

Por carretera, el camino habitual cruza el sur de Francia por la costa y entra en Italia por Ventimiglia, para seguir por Génova, Milán y Verona hasta la autopista del Brennero (A22), que sube a Bolzano y Bressanone. Son dos jornadas largas desde Barcelona, con peajes en Francia y en Italia. Otra opción es el ferry de Barcelona a Génova, que te ahorra la costa francesa. En Italia, la autopista exige un mínimo de 120 cc y muchos centros históricos son ZTL vigiladas por cámara: lo explicamos en viajar en moto al extranjero.

La temporada

De mediados de junio a finales de septiembre es la ventana fiable. Los puertos de la Sella Ronda se mantienen abiertos buena parte del año, pero pueden cerrar por nieve o tormenta. Algunos días de verano, como el Sellaronda Bike Day, los cuatro puertos se cierran al tráfico motorizado casi toda la jornada: consulta las fechas en las oficinas de turismo de Val Gardena, Alta Badia, Arabba o Val di Fassa antes de reservar. Las tormentas de la tarde son habituales en julio y agosto.

Rutas para empezar

Nuestra ruta en moto por los Dolomitas combina la Sella Ronda con el Giau y el Falzarego en tres días. Al norte, por el Brennero, está el Tirol austriaco.

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