Hoteles moteros en el Tirol

El Tirol es probablemente la región de Europa donde mejor se recibe al motero. Muchos hoteles tienen garaje, zona de lavado y secadero, y en cada valle hay una carretera alpina que sube hasta el pie de un glaciar. Desde aquí, Italia queda a un puerto de distancia y Suiza a otro, así que es una base perfecta para un viaje por los Alpes del centro.

Las carreteras

Al final del valle de Ötztal, pasado Sölden, la Timmelsjoch Hochalpenstraße cruza la divisoria principal hacia el valle de Passeier, en Italia. Es una carretera de peaje y en la vertiente italiana encadena curvas cerradas y túneles excavados en la roca. Más al oeste, la carretera del glaciar del Kaunertal, también de peaje, sube en curvas de herradura junto al embalse de Gepatsch hasta el borde del hielo, a unos 2.750 metros, y vuelve por el mismo camino. El Kühtai une el Ötztal con Innsbruck por un collado alto y abierto, y el Hahntennjoch lleva de Imst al valle del Lech.

Al este de Innsbruck, la carretera panorámica del Zillertal (de peaje) domina el valle de Mayrhofen, y por el puerto de Gerlos se llega a la Gerlos Alpenstraße, también de peaje, hacia las cascadas de Krimml. Al oeste, el paso del Arlberg (1.793 m) une St. Anton con Vorarlberg. Y si entras desde Italia, el paso de Resia (Reschen) te deja en Nauders, en el extremo suroeste del Tirol.

Ojo al ruido: de mediados de abril a finales de octubre, varias carreteras del distrito de Reutte, entre ellas el Hahntennjoch y el valle del Lech, están cerradas a las motos cuyo ruido en parado, según la documentación del vehículo, supere los 95 dB(A). La prohibición vale también para motos con matrícula extranjera. Con un escape de serie y una conducción tranquila en los pueblos no tendrás problemas.

Dónde dormir

• Sölden y el Ötztal, para el Timmelsjoch y el Kühtai.
• Landeck, Prutz e Imst, para el Kaunertal, el Hahntennjoch y el Arlberg.
• Innsbruck, para el Brennero y los valles del centro.
• Mayrhofen, para el Zillertal y el Gerlos.

Arriba tienes los alojamientos que conocemos, en el mapa. Las fichas están en inglés.

Cómo llegar desde España

Desde España hay dos caminos: por Francia y Suiza, más corto pero con la viñeta suiza anual, o por el norte de Italia hasta el Brennero o el paso de Resia. En Austria necesitas la viñeta para autopistas y vías rápidas, y algunos tramos, como el Brennero (A13) o el Arlberg (S16), tienen además peaje propio. Prohibido circular entre carriles. Todos los detalles en viajar en moto al extranjero.

La temporada

Las carreteras alpinas de peaje abren de finales de primavera a principios de otoño, según la nieve de cada año; la ventana fiable va de mediados de junio a finales de septiembre. Consulta las fechas de apertura en la web de cada carretera antes de ir.

Al sur del Brennero empiezan los Dolomitas: el Tirol y el Alto Adigio se combinan muy bien en un mismo viaje.