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Motorcyclist rides through snow-capped mountains on a clear day, embracing adventure.Photo: Barnabas Davoti / Pexels / Pexels License
🏍️ Motorradfreundliche Unterkünfte

Motorradhotels in Istrien

Bikerhotels, Pensionen und motorradfreundliche Unterkünfte in Istrien

Motorradhotels in Istrien liegen auf der großen Halbinsel im Norden der kroatischen Adria, nur eine Tagesetappe von Kärnten und Südtirol entfernt. Hier wechseln sich Küstenstraßen, grüne Hügel mit Bergdörfern und die Kurven der Učka ab. Du findest motorradfreundliche Hotels und Pensionen an der Westküste rund um Poreč und Rovinj, im Landesinneren und an der Ostküste bei Opatija.

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1 motorradfreundliche Unterkunft in Istrien

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MBF
B&B

Vila Kristina Bed & Breakfast

Rovinj, Istria

Vila Kristina is a bed and breakfast in Rovinj, on the west coast of Istria. Rovinj makes a pleasant base for a few days: the Lim channel, a long sea inlet with steep wooded sides, is just to the north, and the hill towns of the interior such as Motovun and Grožnjan are an easy morning ride on quiet, twisting roads. The old town is mostly closed to traffic and parking is tight in summer, so ask the hosts where to leave the bike. As a B&B, plan evening meals in town.

Motorradfahren in Istrien

Im Landesinneren liegen Bergdörfer auf Hügelkuppen, allen voran Motovun über dem Tal der Mirna und das Künstlerdorf Grožnjan. Die kleinen Straßen dazwischen führen durch Wald, Weinberge und Olivenhaine und haben unter der Woche wenig Verkehr. Buzet, Hum und Pazin liegen ebenfalls auf dem Weg. An der Westküste schneidet der Limski-Kanal tief ins Land, die Straße am Ende des Kanals verbindet Rovinj mit Poreč.

Im Osten steigt das Učka-Gebirge steil über der Kvarner-Bucht auf. Die alte Straße über den Poklon-Sattel verbindet das Inland mit der Küste bei Opatija und ist deutlich kurviger als der mautpflichtige Učka-Tunnel. Von Opatija führt die Küstenstraße am Meer entlang nach Süden Richtung Labin und Rabac, mit vielen Ausblicken auf die Inseln.

Die Autobahnen des Istrischen Ypsilons sind teilweise mautpflichtig, ebenso der Učka-Tunnel; die Landstraßen sind frei. Im Juli und August ist es heiß, und an der Küste staut sich der Urlaubsverkehr, besonders an den Wochenenden mit Bettenwechsel. Frühling und Herbst sind die angenehmsten Jahreszeiten zum Fahren. Auf einigen Nebenstraßen ist der Asphalt glatt und bei Regen rutschig, und in den Dörfern sind die Gassen eng.

Als Standort eignen sich Rovinj oder Poreč für die Westküste, Motovun und Pazin für das Landesinnere und Opatija für Učka und Kvarner. Aus dem Süden Deutschlands erreichst du Istrien über Österreich und Slowenien; denk dort an die Vignetten. Die Saison ist lang und reicht meist von April bis Oktober.

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